მეორე მსოფლიო ომის დროს იაპონიამ აშშ_ის წინააღმდეგ დაიწყო კამიკაძეების (თვითმკვლელი მფრინავების) გამოყენება.ეს სტატია სწორედ ამ მოვლენას ეხება.

"კამიკაძე” იაპონური სიტყვაა და "ღვთაებრივ ქარს” ნიშნავს.1274 და 1281 წელს იაპონიის დაპყრობა ორჯერ სცადა მონღოლეთის ძლევამოსილმა იმპერიამ.მონღოლთა ფლოტი იაპონიის ნაპირებს უახლოვდებოდა,სწორედ ამ დროს კი მათ თავს ტაიფუნი დაატყდათ,რის შედეგადაც ფლოტი განადგურდა.იაპონელებმა ეს ხსნა ღმერთს დაუკავშირეს და ამ ტაიფუნს სახელად "კამიკაძე” შეურჩიეს.

მეორე მსოფლიო ომის პერიოდში კი ეს სიტყვა ტრანსფორმირდა და იქცა თვითმკვლელ მფრინავთა აღმნიშვნელ ტერმინად.

მეორე მსოფლიო ომში იაპონია აქტიურად ჩაერთო.მათი განზრახული ჰქონდათ წყნარი ოკეანის მთლიანი ოკუპაცია.მათ 1941 წელს პირველი საჰაერო იერიში მიიტანეს პერლ-ჰარბორის ამერიკელ ბაზაზე.ამერიკელთათვის ეს თავდასხმა მოულოდნელობა აღმოჩნდა და მსხვერპლი კატასტროფული აღმოჩნდა.
შემდეგი ნაბიჯი იყო შეტევა ფილიპინებისა და ავსტრალიის მიმართულებით.იაპონელ ... კითხვის გაგრძელება »

"შარონ-ნაკაშიძე” (ჯავშანტრანსპორტიორი "ნაკაშიძე”) წარმოადგენს პირველ რუსულ ჯავშნიან სამხედრო ავტომობილს. ავტომობილის შექმნის იდეა და პროექტი ეკუთვნის ქართველ სამხედროს მიხეილ ნაკაშიძეს, რომელიც რუსეთის იმპერიის ჯარში მსახურობდა.

ეს ჯავშანტრანსპორტიორი შეიქმნა ფრანგული საავტომობილო ფირმის "შარონის” ერთ-ერთი მანქანის ბაზაზე.("შარონი” – ცნობილი ფრანგული საავტომობილო ფირმა,რომელიც სპეციალიზებული იყო როგორც მსუბუქი ასევე სამხედრო მანქანების შექმნაზე. ეს ფირმა არსებობდა 1901-1918 წლებში. სწორემ ამ ფირმამ შექმნა მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი ჯავშანტრანსპორტიორი).მიხეილ ნაკაშიძე იყო ცნობილი გენერლის ალექსანდრე ნაკაშიძის შვილი.1904 წელს მან შექმნა პროექტი,რომელიც წარუდგინა ზემდგომ ორგანოებს.ეს პროექტი მოწონებულ იქნა და პროექტი გაიგზავნა საფრანგეთში,კერძოდ კი "შარონის” ქარხანაში-ანუ შეკვეთა მისცეს ფრანგულ ფირმას რათა მას ეწარმოებინა ეს ჯავშანტრანსპორტიორი.
1905 წელს "შერონმა” ააწყო 2 მანქანა.,ერთი რუსეთში გაიგზავნა,ხოლო მეორე დაიტოვეს ... კითხვის გაგრძელება »